MKW 72 / GKW 72

Bis in die 80er Jahre des letzten Jahrhunderts hatte das Technische Hilfswerk (THW) als taktische Einheit den Bergungungszug (BZ) im Bergungsdienst.

Ein BZ ohne Zusatzausstattung gliederte sich in:

• Zugtrupp
• 1. Bergungsgruppe
• 2. Bergungsgruppe
• Gerätegruppe

Der Zugtrupp umfasste 1 Zugtrupp Kraftwagen,1 Kraftrad (zu beordern) und 4 Personen.

Die 1. Und 2. Bergungsgruppe hatte einen Mannschaftskraftwagen (MKW) 72 und 12 Personen. Die Gerätegruppe verfügte über einen Gerätekraftwagen (GKW) 72, 1 Lkw Kipper (zu beordern),1 Lkw 5t (zu beordern) und 10 Personen.

Die Bezeichnung MKW 72 bzw. GKW 72 bezieht sich auf das erste Konzeptionsjahr der betreffenden Fahrzeuge, also 1972.

Bei diesen Fahrzeugen wurde erstmalig eine Trennung von Mannschaftskabine und Geräteaufbau beim THW realisiert.

Als Fahrgestell waren u.A. folgende vorhanden:

• Daimler Benz LA 1113 B/42 (GKW 72)
• Daimler Benz LA 911 B/42 (MKW 72)
• Magirus Deutz F 170 D 11 FA (GKW 72)
• Magirus Deutz F 130 D 8 FA (MKW 72)
• IVECO Magirus 90-16 AW (MKW 72)
• IVECO Magirus 120-23 AW (GKW 72)

Der MKW 72 hatte eine größere Kabine bedingt durch eine dritte Sitzreihe, was besonders beim Daimler zu erkennen ist. Die Kabinen beim MKW 72 und GKW 72 auf Magirus bzw IVECO Basis waren bei den letzten Baureihen gleich. Der GKW 72 verfügte gegenüber dem MKW 72 über eine Winde.

Die meisten dieser BZ hatten noch eine Zusatzausstattung, aber das lassen wir mal außer Acht.

Jedenfalls hatte diese Gliederung bis 1994 im Großen und Ganzen Bestand.

Ab 1995 wurden die BZ durch die Technischen Züge (TZ) ersetzt. Diese gliedern sich in folgende Teileinheiten:

• Zugtrupp
• 1. Bergungsgruppe
• 2. Bergungsgruppe
• Fachgruppe

Die 2. Bergungsgruppe war auch die sogenannte schwere Bergungsgruppe und mit u.A. einem Stromerzeugeraggregat (SEA) ausgestattet. Die 2. Bergungsgruppe unterstützte sowohl die 1. Bergungsgruppe und oder die jeweilige Fachgruppe. Die MKW 72 und GKW 72 wurden weiterverwendet und nur noch als GKW1 und GKW2 in den Bergungsgruppen bezeichnet. Abgelöst wurden sie dann durch den GKW 1 und Mehrzweckkraftwagen MzKW. Überzählige MKW 72 in den Fachgruppen wurden als Mannschaftslastwagen 3 weitergenutzt.

MKW 72 Daimler Benz

GKW 72 Daimler Benz

MKW 72 IVECO Magirus

GKW 1

Zitat THW:

In jedem guten Haushalt gibt es eine Werkzeugkiste. Das THW besitzt eine auf Rädern: den Gerätekraftwagen (GKW). Etwa 16 Tonnen bringt das Fahrzeug auf die Waage, um Schraubenzieher, Zange und Hammer an die Einsatzstelle zu bringen. Bis zu neun Helferinnen und Helfer sind in der Gruppenkabine vorne mit an Bord.

Doch nicht nur handelsübliches Kleinwerkzeug verbirgt sich im Gerätekoffer im hinteren Teil des Fahrzeuges. Die Grundidee ist einfach: In den Gerätefächern und auf dem Dach wird alles mitgeführt, was im Einsatz gebraucht wird. Zu finden ist Großwerkzeug wie Schaufel, Krankentrage, ein tragbares Stromaggregat, Leitern und Stützen für einsturzgefährdete Häuser. Daneben Spezialwerkzeug für die Menschenrettung, beispielsweise das Abseilgerät sowie unterschiedliche Tragen, die auch als Seilbahn verwendet werden können.

Auch verschiedenste Geräte zum Anheben schwerer Lasten sind Bestandteil der Beladung. Sie werden benutzt, um Betontrümmer oder Teile verunglückter Fahrzeuge anzuheben. Betrieben werden sie mit verschiedenen Methoden: von Luft über Öldruck bis hin zum Hebelprinzip. Sie müssen ein breites Spektrum abdecken: kleinste Geräte, die direkt in Spalten geschoben werden können, bis hin zu größerem Gerät zum punktuellen Anheben von bis zu 40 Tonnen. Spezialgeräte zum Ziehen von Lasten gehören ebenfalls zum Spektrum des Fahrzeuges. Das Highlight hier: die fest im Fahrzeug verbaute Seilwinde, die direkt fünf Tonnen, mit Hilfe von einfacher Umlenkung wie beim Flaschenzug bis zu 10 Tonnen ziehen kann.

Damit die Hilfe auch ankommt, ist das Fahrzeug mit einem zuschaltbaren Allradantrieb versehen. So kommt man auch bei widrigen Straßenverhältnissen an entlegene Punkte. Der Schutz der Helfer ist ebenfalls wichtig: Im GKW vorhandene Pressluftatmer ermöglichen das Atmen selbst bei dichtem Rauch, Staub und giftigen Gasen.

Fakten Gerätekraftwagen (GKW)

Typ: LKW, 7 t Nutzlast, geländegängig mit Winde 5/10 t Zugkraft (glw.), Gruppenfahrerhaus mit Kofferaufbau, 1+8 Plätze

Der Gerätekraftwagen dient zur Beförderung der Einsatzmannschaft und als Geräteträger der Ausstattung. Ferner ist er selbst Arbeitsgerät durch seine technischen Möglichkeiten (z.B. durch die Seilwinde 5 t bzw. 10 t Zugkraft)

Einzelne Verwendungsmöglichkeiten:

1. Transportfahrzeug

Aufnahme der Bergungsgruppe einschließlich der persönlichen Ausstattung.

Transport der Geräte- und Werkzeugausstattung der Bergungsgruppe sowie von einsatzbedingter Zusatzbeladung bzw. Sonderausstattung.

Arbeitsplatz / Befehlsstelle der Zugführung (bei anderweitiger Nutzung des MTW)

2. Arbeitsgerät

durch im Fahrgestell eingebaute, hydraulische Seilwinde mit 5 t bzw. 10 t Zugkraft

durch Verwendung als Arbeitsplatz zur Wartung / Instandsetzung der Ausstattung und zur Vorbereitung von Hilfskonstruktionen

Sprechfunkstelle mit fest eingebautem Funkgerät (4 m-Band)

3. Zugfahrzeug

für Anhänger bis ca. 18 t zGG

Zitat Wikipedia:

Der Gerätekraftwagen (kurz: GKW) ist ein Einsatzfahrzeug verschiedener Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben in Deutschland, insbesondere des Technischen Hilfswerks (THW).

Den Gerätekraftwagen ähnlich sind die Rüstwagen der Feuerwehr. Auch außerhalb des Technischen Hilfswerks werden gelegentlich von Feuerwehren und anderen Hilfsorganisationen Gerätekraftwagen eingesetzt oder nach eigenen Bedürfnissen weiterentwickelt. Trotz der sprachlichen Ähnlichkeit sind Gerätekraftwagen nicht mit den Gerätewagen zu verwechseln, die anderen Normen und Zielsetzungen unterliegen.

Man unterscheidet dabei zwischen GKW 1 und GKW 2. Das Einsatzfeld des GKW ist vielseitig – sowohl beim THW als auch bei Feuerwehr oder anderen Hilfsorganisationen wird dieses Fahrzeug in unterschiedlichen Ausführungen eingesetzt. Gerade Hilfsorganisationen im Katastrophenschutz bauen oft alte THW- oder Feuerwehrfahrzeuge zu selbst entwickelten, eigenen Bedürfnissen entsprechenden Fahrzeugen aus.

Bezeichnung und Funkrufname

Beim THW werden zur Fahrzeugbezeichnung eine Kombination aus Buchstaben und teilweise Zahlen verwendet. Im Falle des Gerätekraftwagen bedeuten dabei:

GKW = Gerätekraftwagen

1 = spezifizierende Ordnungszahl: Bergungsgruppe 1 = „1“, Bergungsgruppe 2 = „2“

Im BOS-Funk meldet sich der Sprechfunker des GKW 1 mit dem Funkrufnamen „Heros Ortsname xx/51“

Die taktische Einheit (oben mit xx gekennzeichnet) leitet sich von der Gruppe ab zu der der GKW 1 gehört. Dies können sein:

GKW 1 im ersten Technischen Zug (1. TZ): „Heros Ortsname 22/51“

GKW 1 im zweiten Technischen Zug (2. TZ): „Heros Ortsname 27/51“

Sollte die im Ortsverband dislozierte 1. Bergungsgruppe zusätzlich über die Komponente „ASH“ (Abstütz-System-Holz) verfügen, lautet der Funkrufname des GKW 1 im ersten Technischen Zug „Heros Ortsname 23/51“.

Gerätekraftwagen 1

Der Gerätekraftwagen 1 (kurz: GKW 1) ist ein Einsatzfahrzeug des THW entsprechend der StAN der 1. Bergungsgruppe. Er ist zudem meist das Einsatzfahrzeug der Schnelleinsatzgruppe. Der GKW 1 dient zur Beförderung der Einsatzmannschaft und als Geräteträger der Ausstattung. Ferner ist er selbst Arbeitsgerät durch seine technischen Möglichkeiten (z. B. durch die Seilwinde 50 kN bzw. 100 kN Zugkraft).

Als Fahrgestelle werden überwiegend Fahrzeuge vom Typ Iveco Eurocargo (ab 1997), MAN TGM 18.280/290 (ab 2008) und Mercedes-Benz Axor (ab 2010) eingesetzt.

Verwendungsmöglichkeiten:

Transportfahrzeug

Aufnahme der Bergungsgruppe einschließlich der persönlichen Ausstattung

Transport der Geräte- und Werkzeugausstattung der Bergungsgruppe

sowie von einsatzbedingter Zusatzbeladung bzw. Sonderausstattung

Arbeitsplatz / Befehlsstelle der Zugführung (bei anderweitiger Nutzung des MTW)

Arbeitsgerät

durch im Fahrgestell eingebaute, hydraulische Seilwinde mit 50 kN bzw. 100 kN Zugkraft

durch Verwendung als Arbeitsplatz zur Wartung/Instandsetzung der Ausstattung und zur Vorbereitung von Hilfskonstruktionen

Sprechfunkstelle mit fest eingebautem Funkgerät (4-m-Band)

Zugfahrzeug

für Anhänger bis ca. 18 t zGG

Ausrückeordnungen:

Der GKW 1 ist Bestandteil des Technischen Zuges. Er rückt oft als erstes Fahrzeug aus. Ferner ist er Bestandteil der Schnelleinsatzgruppe.

Technik

Technischer Aufbau

Der GKW 1 ist meist ein in Kastenbauweise realisierter Lkw mit Allradantrieb. Er verfügt über eine Seilwinde mit 5 bzw. 10 Tonnen Zugkraft.

Beladung

In der Regel ist auf dem GKW 1 ein Großteil der STAN-Gerätschaften der 1. Bergungsgruppe verlastet. Viele Ortsverbände statten aber den GKW 1 noch zusätzlich mit Sondergerätschaften aus, da dieses Fahrzeug meist auch als SEG-Fahrzeug zum Einsatz kommt. Somit wird der GKW 1 an die örtlichen Gegebenheiten angepasst.

Detaillierte Beladeliste

Gerätekraftwagen 2

Der Gerätekraftwagen 2 (kurz: GKW 2) ist ein Einsatzfahrzeug der 2. Bergungsgruppe und war Nachfolger der Mannschaftskraftwagen (MKW). Seit 2006 werden keine GKW 2 mehr für die 2. Bergungsgruppe des THW ausgeliefert. Nachfolger für die GKW 2 sind die neuen Mehrzweckkraftwagen (kurz: MzKw).

Verwendungsmöglichkeiten:

Transportfahrzeug

Aufnahme der Bergungsgruppe einschließlich der persönlichen Ausstattung

Transport der Geräte- und Werkzeugausstattung der Bergungsgruppe

Arbeitsgerät

durch Verwendung als Arbeitsplatz zur Wartung / Instandsetzung der Ausstattung und zur Vorbereitung von Hilfskonstruktionen

Zugfahrzeug

als Zugfahrzeug für Anhänger

Ausrückeordnungen:

Der GKW 2 ist Bestandteil des Technischen Zuges und rückt oft zur Unterstützung von Fachgruppen aus.

Technik

Technischer Aufbau

Der GKW 2 ist meist ein in Kastenbauweise realisierter Lkw mit Allradantrieb.

Beladung

In der Regel ist auf dem GKW 2 ein Großteil der STAN-Gerätschaften der 2. Bergungsgruppe verlastet. Aufgrund der „schweren Bergung“ B2B sind in vielen Ortsverbänden Sondergerätschaften wie Betonkettensäge, Plasmaschneider oder große Hebekissen vorhanden.

Detaillierte Beladeliste

Die erste Serie der GKW I

Die zweite Serie der GKW I

UPDATE

Die dritte Serie der GKW I

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Die vierte Serie der GKW I

Die fünfte Serie der GKW I

Die sechste Serie der GKW I

Die siebte Serie der GKW I

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Die achte Serie der GKW I

Die neunte Serie der GKW I

Die zehnte Serie der GKW I

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