Das LL UTV ist ein typischer Kompromiss zwischen den Auslegungs-größen Mobilität, Gewicht und Schutz. Im Vordergrund standen hohe Transportgeschwindigkeit und (zu Gunsten strategischer und taktischer Mobilität) geringes Gewicht. Dies führte zum weitgehenden Verzicht auf ballistische Schutzelemente. Letzteres führt dazu, dass das Fahrzeug derzeit nur durch Spezialkräfte ins Feld geführt wird. Die Nutzung des LL UTV in regulären Truppenteilen ist außerhalb von Übungen nicht geplant. In der BW kann man dort auf den MUNGO zurückgreifen. Industrieseitig wurden zwar Schutzelemente entwickelt, welche in den LL UTV integriert werden können. Diese reduzieren aber die verfügbare, knappe Nutzlast und beeinflussen so auch die Mobilität negativ. Aus operationeller Sicht muss man sich entscheiden, ob man ein leichtes, schnelles und hoch-mobiles Fahrzeug will, das im Wesentlichen ohne Schutz auskommen muss (ausgenommen der persönlichen Schutzausrüstung des Soldaten) oder ob Schutz im Vordergrund steht. Das Fahrzeug wird in mehr als 30 Ländern eingesetzt, selbst bei der GSG 9 der Bundespolizei ist es im Gebrauch.