Technische Daten DURO III / YAK BAT

Fahrzeugkategorie

Sanitätsfahrzeug

Einheiten

Sanitätsdienst

Bezeichnung

Variante 1

DURO III

Variante 2 = GFF 3

Yak

Fahrzeug Lieferant

RMMV

Fahrgestell Hersteller

MOWAG (CH)

Fahrgestell Typ

DURO IIIP

Aufbau

Rheinmetall / Binz

Antrieb

6 x 6 Allrad

Baujahr

Ab 2004

Stückzahl

Variante 1

12

Variante 2

19

Indienststellung

Variante 1

2004

Variante 2

2008

Außerdienststellung

Variante 1

k.A.

Variante 2

-/-

Motor

Common Rail Dieselmotor

Kraftstoff / Emissionsklasse

Diesel / Euro III

Motor Typ

Cummins ISBe

Kühlung

Wasser

Zylinderzahl / Anordnung

6 / Reihe

Hubraum

5883 cm³

Leistung

184 kW (250 PS) bei 2400 U/min

Getriebe

Automatik

Getriebe Typ

Allison 2500SP

Gänge

5

Kraftstoff

220 l

Fahrbereich

Straße

500 km

Höchstgeschwindigkeit

106 km/h

Länge

6,71 m

Breite

2,43 m

Höhe

2,92 m

Radstand

3,53 m + 1,20 m

Reifen

335/80 R 20 MPT

Nutzlast

5,5 t

Zul. Gesamtgewicht

13,5 t

MLC

14

Besatzung

3

Bodenfreiheit

0,40 m

Watfähigkeit

0,80 m

Steigungswinkel

> 60 %

Querneigung

30°

Wendekreis

16,0 m

Transportkapazität

Max. 1 liegender und 2 sitzende Verwundete

Sondersignalanlage

Variante 1

• 2 x Drehspiegelleuchte Hella KL 7000 R
• Akustische Warnanlage

Variante 2

• Miniwarnbalken FG Hänsch DBS 975
• Frontblitzer FG Hänsch Sputnik pico
• Druckkammerlautsprecher Wandel & Goltermann K-SRA 30

Medizinische Ausstattung

• Defibrillator Zoll M
• Patientenüberwachungsmonitor Propaq
• Beatmungsgerät Lifebase III
• Spritzenpumpe 3-fach
• Pulsoxymeter
• Sekretabsaugpumpe
• Notfallkoffer Atmung und Herz/Kreislauf
• Antischockhose MAST
• Schaufeltrage
• Vakuummatratze
• Bergetuch
• Verbrauchsmaterial zur Versorgung von Schwerverletzten

Anmerkung Gewichte = gesetzlich zulässig und Gewicht in ( ) = technisch zulässig

Irrtümer und Fehler nicht ausgeschlossen