Ahlmann AS12B / AS210

Ahlmann AS12B

Technische Daten FRG / AS 12B
Fahrzeugkategorie	Erdarbeitsmaschine
Einheiten	Pioniere
Fahrzeug Lieferant	Ahlmann
Fahrgestell Hersteller	Ahlmann
Fahrgestell Typ	AS12B-FRG
Antrieb	4 x 4 Allrad
Motor	Dieselmotor
Kraftstoff	Diesel
Motor Typ	Deutz BF6L913
Kühlung	Luft
Zylinderzahl / Anordnung	6 / Reihe
Hubraum	6128 cm³
Leistung	109 kW bei 2500 U/min
Getriebe	Zahnradgetriebe 2 Gänge
Kraftstoff	200 l
Kraftstoffverbrauch	Arbeit	17,0 l/h
	Marsch	65 l/100km
Höchstgeschwindigkeit Arbeit	15 km/h
Höchstgeschwindigkeit Marsch	45 km/h
Länge	Schwenklader	6,63 m
	FRG	7,63 m
Breite	Schwenklader	2,60 m
	FRG	4,00 m
Höhe	Schwenklader	3,07 m
	FRG	3,92 m
Radstand	2,40 m
Reifen	20 - 24 12 PR
Leergewicht	11,76 t
Zul. Gesamtgewicht	Schwenklader	14,0 t
	FRG	18,0 t
Achslast Vorn	Schwenklader	6,0 t (7,5 t)
	FRG	9,96 t ( 10,0 t)
Achslast Hinten	Schwenklader	7,2 t (7,5 t)
	FRG	7,33 t ( 9,3 t)
MLC	16
Besatzung	2
Bodenfreiheit	0,30 m
Watfähigkeit	1,00 m
Steigungswinkel	58 % (30°)
Querneigung	36 % (20°)
Wendekreis	14,0 m
Hauptbewaffnung	Scharfschützengewehr G22 (FRG)
Schaufelvolumen	1,3 m³
Geräteausstattung	Schaufel Hubgabel Zweischalengreifer Tieflöffel Lasthaken Flächenräumgerät mit Polyurethan ausgeschäumte Reifen (FRG)
Anmerkung Gewichte = gesetzlich zulässig und Gewicht in ( ) = technisch zulässig
Irrtümer und Fehler nicht ausgeschlossen

Ahlmann AS210

Der Radlader AS 210 oder besser Schwenklader verfügt über eine modulare Schutzausstattung (MSA) und ist in einfacher Ausführung als Mehrzweckarbeitsmaschine verwendbar. Die Räumschaufel hat ein Volumen von circa 3m³. Eine Besonderheit ist die von der MECALAC Tochter Ahlmann entwickelte Konstruktion als Schwenklader. Der Schwenklader verfügt über einen starren Rahmen mit Allradlenkung und einem 270° Schwenkwerk für die Räumschaufel. Damit ist es möglich bei voller Zuladung zu fahren, lenken und schwenken der Räumschaufel ohne das es sich negativ auf das Fahrverhalten auswirkt. Anstelle der Räumschaufel können auch Gabelzinken zum Umschlagen von pelletierten Gütern verwendet werden. Der AS 210 kann aber auch mit einem Flächenräumgerät (FRG) ausgerüstet werden. Das FRG wird hauptsächlich von der Luftwaffe genutzt um Kleinstbomben bzw. Kleinstminen von den Start- und Landebahnen zu räumen. Dazu wird die Panzerung des AS 210 verstärkt, zum Beispiel mit Panzerplatten seitlich am Hubgerüst um die Hydraulik zu schützen, auch die Achsen können mit einer zusätzlichen Panzerung unter dem Achskörper und seitlichen Schutzplatten an den Rädern geschützt werden. Die Reifen selber sind mit Kunststoff ausgeschäumt und somit (im wahrsten Sinne des Wortes) nicht Platt zu kriegen. Beim FRG kommt noch ein Aufsatz auf das Fahrerhaus von wo aus das zweite Besatzungsmitglied des AS 210 Sprengkörper mit Hilfe eines Präzisionsgewehres G22 zur Explosion bringen kann. Der Einsatz des Gewehres erfolgt aus dem Inneren des Fahrerhauses heraus durch eine Kugelblende.

Technische Daten FRG / AS 210
Fahrzeugkategorie	Erdarbeitsmaschine
Einheiten	Pioniere
Fahrzeug Lieferant	Ahlmann
Fahrgestell Hersteller	Ahlmann
Fahrgestell Typ	AS210FRG
Antrieb	4 x 4 Allrad
Motor	Dieselmotor
Kraftstoff / Abgasnorm	Diesel / Euro II
Motor Typ	Deutz BF6M2012C
Kühlung	Wasser
Zylinderzahl / Anordnung	6 / Reihe
Hubraum	6057 cm³
Leistung	143 kW (194 PS)
Kraftstoff	210 l
Höchstgeschwindigkeit	35 km/h
Länge	7,36 m
Breite	2,70 m
Höhe	3,20 m
Reifen	20.5 R 25 XHA
Leergewicht	16,8 t
Zul. Gesamtgewicht	17,7 t
Achslast Vorn	11,5 t
Achslast Hinten	11,5 t
MLC	19
Besatzung	2
Hauptbewaffnung	Scharfschützengewehr G22 (FRG)
Schaufelvolumen	3 m³
Arbeitsleistung	ca. 150 m³/h
Geräteausstattung	Schaufel Hubgabel Zweischalengreifer Tieflöffel Lasthaken Flächenräumgerät mit Polyurethan ausgeschäumte Reifen (FRG)
Anmerkung Gewichte = gesetzlich zulässig und Gewicht in ( ) = technisch zulässig
Irrtümer und Fehler nicht ausgeschlossen