2001 liefen die ersten von insgesamt 225 Leopard 2 A6 der Truppe zu. Sie entstanden durch Umbau und Nachrüstung aus den Leopard 2A4 und Leopard 2 A5. Die auffälligste Neuerung war die um 1,3 m längere Kanone, wo durch die guten Leistungen der 120mm Kanone nochmals verbessert werden konnten.

Weiterführende Informationen findet man im Buch Kampfpanzer Leopard 2 von Frank Lobitz erschienen im Tankograd Verlag.

Innenansichten

Ein Einblick den man so sonst nur in der Werkstatt bekommt.

Inhalt

Ein kleiner Überblick was sich hinter den Klappen und Luken so alles befindet. Das einzige was hier noch fehlt ist die Besatzung, die gehört auch noch da rein!

Die gelben Linien stellen den Umriss von Wanne und Turm dar. Der Inhalt ist an den Stellen positioniert wo er auf oder innerhalb des Fahrzeuges verstaut wird.

Triebwerkblock (Powerpack)

Der Motor und das Getriebe zusammengefasst zu einem Block. Das ist das Geheimnis der Mobilität und der schnellen Reparatur.

Vom Leopard 2 A6 wurden 70 Fahrzeuge umgerüstet, um den Schutz der Besatzung durch Minen zu verbessern. Äußerlich kann man diesen Umbau nur durch die zusätzliche Panzerung des Wannenbodens erkennen. Die Umbauten im Innern sind da schon etwas umfangreicher, sollen aber hier nicht behandelt werden.

Weiterführende Informationen findet man im Buch Kampfpanzer Leopard 2 von Frank Lobitz erschienen im Tankograd Verlag.

Leopard 2 A6M+

Einige Leopard 2 A6M wurden mit einer neuen Aussenbordsprechanlage analog zum Leopard 2 A7 ausgerüstet. Diese Änderungen sind am Heck erkennbar, darunter fällt auch eine andere Führung der Abschleppseile.