UTF 5t 6x6

Der 5 Tonnen Lkw HX42M (6×6) der Reihe HX2 ersetzt die Kat1 Pritschenfahrzeuge der 5 und 7t Klasse. Die UTF 5t verfügen über moderne wassergekühlte Turbodieselmotoren mit einer Abgasreinigungs-anlage. Die Truppe kann im Rahmen der IHS 3 die Fahrerhäuser innerhalb von 7 Stunden gegen geschützte Fahrerhäuser auswechseln. Dazu müssen u. A. auch die vorderen Blattfedern getauscht werden um das Mehrgewicht von ca. 2t auszugleichen. Die Fahrzeuge verfügen über verwindungsfreien Containertragrahmen auf denen entweder eine 15ft Standard Wechselpritsche, ein 15ft ISO-Container, ein 10ft ISO-Container, eine 10ft Standard Wechselpritsche oder eine FM Kabine Größe II verlastet werden können. Die Fahrerhäuser sind für eine dreiköpfige Besatzung ausgelegt, wobei vom mittleren Sitz die optionale FLW 100 bedient wird. Alternativ kann auch eine Drehringlafette für ein MG montiert werden.

UTF 5t RMMV HX42M (6x6)
Fahrzeugkategorie	Lkw UTF mil ZLK 5t
Fahrgestell	C-Profil Leiterrahmen
Antrieb	6 x 6 Allrad
Baujahr	Ab 2018
Indienststellung	2018
Außerdienststellung	-/-
Motor	Turbodiesel mit Direkteinspritzung und Ladeluftkühlung
Motor Typ
Kühlung	Wasser
Zylinderzahl / Anordnung	6 / Reihe
Hubraum	10518 cm³
Leistung	324 kW (440 PS)
Leistungsgewicht
Kraftstoff	Diesel
Kraftstoffvorrat
Ad Blue
Kraftstoffverbrauch l/100km
Fahrbereich
Mindestgeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Länge	8,75 m
Länge Ladefläche	Unterschiedlich
Breite	2,55 m
Breite Ladefläche	Unterschiedlich
Höhe	3,27 m ohne Ladung
Radstand
Reifen	395/85 R 20
Leergewicht	13,5 t
Nutzlast	11,5 t auf dem Containertragrahmen
Gefechtsgewicht / zul. Gesamtgewicht	25,0 t
Anhängelast gebremst
MLC	32
Besatzung	3
Spez. Bodendruck kg/cm²
Bodenfreiheit
Watfähigkeit	1,50 m
Steigungswinkel	60 %
Querneigung
Kletterfähigkeit / Stufensteigfähigkeit
Fla MG	Optional MG auf Drehringlafette oder FLW 100
Munitionsvorrat